што е задно крило
„Спојлерот на опашката“, познат и како „спојлер“, е почест кај спортските и спортските автомобили, што може ефикасно да го намали воздушниот отпор што го создава автомобилот при голема брзина, да заштеди гориво и да има добар изглед и ефект на декорација.
Главната функција на задното крило е да го натера воздухот да ја врши четвртата сила на автомобилот, односно адхезијата на земјата.Може да помести дел од лифтот, да го контролира автомобилот да лебди нагоре, да го намали влијанието на отпорот на ветерот, така што автомобилот може да вози блиску до патот, а со тоа да ја подобри брзината на автомобилот.Стабилност во возењето.
HRC едноделно задно крило од јаглеродни влакна
Постоечкиот процес на опашното крило претежно прифаќа пластично обликување со инјектирање или вакуумско вбризгување на композитни материјали со влакна, но ги има следните недостатоци:
Ригидноста и цврстината на задното крило обликувано со инјектирање се недоволни, а работниот век е краток;
Површинскиот изглед на пластичната опашка перка и опашната перка со вбризгување со вбризгување не е естетски пријатен и не може да ги исполни барањата на моделите од високата класа кои имаат уникатен и исклучителен изглед;
Традиционалната опашка перка се комбинира во севкупна форма преку секундарниот процес на сврзување, но овој метод на производство ги има недостатоците на ниската ефикасност на обработката, лесното искривување и деформација на производот, а јазот за поврзување сериозно влијае на изгледот на обликот;
Покрај тоа, автомобилските надворешни делови и структурните делови претходно произведени со процес на вакуумска инфузија или PCM prepreg обликување во Кина се во основа на ниво на заштита, а нивната големина и перформанси се нестабилни, што не може да ги исполни барањата за серија и стабилност на автомобилот индустријата.
Тимот на HRC истражуваше серија технологии за производство и тестирање, како што се верификација на материјалот, структурен дизајн, анализа на симулации, развој на мувла, развој на CNC алатки, развој на алатки за поврзување и технологија за тестирање, ги надмина тешкотиите еден по еден и успешно разви едноделно опашка од јаглеродни влакна.Има сложена форма, прекрасен изглед, барајќи функционални барања, силни механички својства и ги задоволува барањата за лесна тежина, со вкупна тежина помала од 1,6 кг.
Постоечкиот процес на опашното крило претежно прифаќа пластично обликување со инјектирање или вакуумско вбризгување на композитни материјали со влакна, но ги има следните недостатоци:
Ригидноста и цврстината на задното крило обликувано со инјектирање се недоволни, а работниот век е краток;
Површинскиот изглед на пластичната опашка перка и опашната перка со вбризгување со вбризгување не е естетски пријатен и не може да ги исполни барањата на моделите од високата класа кои имаат уникатен и исклучителен изглед;
Традиционалната опашка перка се комбинира во севкупна форма преку секундарниот процес на сврзување, но овој метод на производство ги има недостатоците на ниската ефикасност на обработката, лесното искривување и деформација на производот, а јазот за поврзување сериозно влијае на изгледот на обликот;
Покрај тоа, автомобилските надворешни делови и структурните делови претходно произведени со процес на вакуумска инфузија или PCM prepreg обликување во Кина се во основа на ниво на заштита, а нивната големина и перформанси се нестабилни, што не може да ги исполни барањата за серија и стабилност на автомобилот индустријата.
Тимот на HRC истражуваше серија технологии за производство и тестирање, како што се верификација на материјалот, структурен дизајн, анализа на симулации, развој на мувла, развој на CNC алатки, развој на алатки за поврзување и технологија за тестирање, ги надмина тешкотиите еден по еден и успешно разви едноделно опашка од јаглеродни влакна.Има сложена форма, прекрасен изглед, барајќи функционални барања, силни механички својства и ги задоволува барањата за лесна тежина, со вкупна тежина помала од 1,6 кг.
Предности на задното крило од јаглеродни влакна
Производ интегрирана технологија на калапи.Производите можат да се произведуваат стабилно во серии, што не само што ја подобрува ефикасноста на производството, туку и ги заштедува трошоците за развој и ги намалува трошоците за производите.
Процесот на едноделно обликување го намалува процесот на лепење и избегнува искривување и деформација за време на процесот на лепење.Покрај тоа, уникатниот дизајн на овој производ може да го истакне спортското чувство на целото возило.
Лесно е да се инсталира и да се олесни последователното расклопување и одржување, задоволувајќи ги потребите на клиентите за удобно склопување на возилото.Со користење на комбинацијата на механичко поврзување со завртки за занитвам и поврзување со пластично прицврстување, методот на склопување е побезбеден и посигурен.
Разумен дизајн на линијата за разделба на производи, реализирајте ја контролата на линијата за разделба на производи во рамките на 0,2 mm, за да се обезбеди прекрасен ефект на 3K текстура на површината.
Изгледот е заштитен со боја со висока осветленост, која го исполнува тестот за лесно стареење повеќе од 2000 часа и тестот за перформанси за стареење со топлина, а во исто време обезбедува прекрасен изглед на производот.
Вкупната тежина на производот е помала од 1,6 кг.И покрај тоа што постигнува мала тежина, исполнува повеќе од 30 верификација на перформансите, како што се тест за вибрации со висока фреквенција од 5-200HZ и тест на удар при ниска температура -30°C.
Дизајнот на внатрешната шуплива структура во голема мера ја намалува тежината на производот, ефикасно намалувајќи ја отпорноста на ветерот и потрошувачката на гориво.Тестовите покажуваат дека склопувањето на овој производ може да ја зголеми надолната сила при максимална брзина од 11 кг на 40 кг под услов коефициентот на отпорност на ветерот да биде во основа непроменет, што значително ја подобрува стабилноста при ракување.
Примена на задните крила од јаглеродни влакна
Производот има голем број независни права на интелектуална сопственост и е масовно произведен.Повратните информации на пазарот и задоволството на клиентите од овој производ се одлични, што во голема мера го промовира развојот и примената на делови од јаглеродни влакна во автомобилската индустрија.
Време на објавување: Мар-11-2022 година