Таблата од јаглеродни влакна е структурен материјал подготвен од композитен материјал составен од јаглеродни влакна и смола.Поради уникатните својства на композитниот материјал, добиениот производ е лесен, но цврст и издржлив.
Со цел да се прилагодат на апликации во различни области и индустрии, вклучувајќи воздушна, автомобилска индустрија итн., листовите од јаглеродни влакна исто така ќе имаат многу различни типови.Во оваа статија, ќе разгледаме подетално каде се нанесуваат листовите од јаглеродни влакна и колку се силни во споредба со другите материјали.
Во кои области ќе се користат панели од јаглеродни влакна?
Листовите и листовите од јаглеродни влакна може да се користат во широк спектар на индустрии, вклучувајќи автомобилска, воздушна, музички инструменти, спортски производи и медицински помагала.
Во автомобилската индустрија, листовите од јаглеродни влакна се користат за зајакнување на автомобилските компоненти како што се вратите, хаубата, браници, браници и покривни шини.Производителите на автомобили често користат челик за изработка на овие делови.Челикот, иако е поевтин, е многу потежок од јаглеродните влакна.За да се направат возилата како што се тркачките автомобили полесни, листовите од јаглеродни влакна често се користат за замена на многу челични делови.
Во воздушната индустрија, листовите од јаглеродни влакна се користат за производство на компоненти на авиони, како што се панели на трупот, контролни површини и врвови на крилата.Добиените компоненти се лесни, а сепак робусни.Јаглеродните влакна се широко прифатени од воздушната индустрија поради неговиот супериорен сооднос сила-тежина.Бидејќи јаглеродните влакна имаат толку прекрасен изглед, тие се идеални и за внатрешноста на авионите.
Слично на автомобилските структурни материјали, материјалите како алуминиум и челик најчесто се користат за производство на авиони.Сепак, комерцијалните авиокомпании се повеќе користат композити од јаглеродни влакна за да создадат полесни и посилни воздушни рамки.Тоа е затоа што јаглеродните влакна се многу полесни од челикот, многу полесни од алуминиумот и многу поцврсти и можат да се формираат во која било форма.
Колку се силни панелите од јаглеродни влакна?
При споредување на јаглеродни влакна со други материјали како што се челик и алуминиум, се земаат предвид бројни својства.Еве неколку показатели за перформанси кои вообичаено се користат за споредба:
- Модул на еластичност = вкочанетост на материјалот.Односот на напрегањето и напрегањето во материјалот.Наклонот на кривата напрегање-деформација на материјалот во еластичниот регион.
- Крајна цврстина на истегнување = Максималниот стрес што може да го издржи материјалот пред да се скрши.
- Густина = маса на материјал по единица волумен.
- Специфична вкочанетост = модул на еластичност поделен со густината на материјалот, што се користи за споредба на материјали со различна густина.
- Специфична цврстина на истегнување = цврстина на истегнување поделена со густината на материјалот.
Листовите од јаглеродни влакна имаат многу висок сооднос сила-тежина, што значи дека се многу поцврсти од другите материјали со иста тежина, на пример, јаглеродните влакна имаат специфична јачина што е речиси 4 пати поголема од онаа на алуминиумот, што прави јаглеродни влакна листовите се идеален материјал за различни апликации, особено кога тежината е важен фактор.
Додека и јаглеродните влакна и челикот се многу отпорни на деформации, челикот е 5 пати погуст од јаглеродните влакна.Односот тежина-тежина на јаглеродни влакна е речиси двојно поголем од оној на челикот.
Сумирајќи, таблата од јаглеродни влакна е еден вид композитен материјал со висока јачина, мала тежина и разноврсност.Во многу индустрии, односот сила-тежина на јаглеродни влакна обезбедува значителни предности во изведбата.
Време на објавување: мај-13-2022 година 
