Вести

Истражувачите од Универзитетот во Бат во Обединетото Кралство открија дека суспендирањето на аергел во саќе структурата на моторот на авионот може да постигне значителен ефект на намалување на бучавата.Структурата на овој аергел материјал слична на Мерлингер е многу лесна, што значи дека овој материјал може да се користи како изолатор во моторниот простор на авион без речиси никакво влијание врз вкупната тежина.
Во моментов, Универзитетот во Бат во Велика Британија разви исклучително лесен графен материјал, аерогел графен оксид-поливинил алкохол, со тежина од само 2,1 килограм на кубен метар, што е најлесниот материјал за звучна изолација некогаш произведен.
Истражувачите од универзитетот веруваат дека овој материјал може да ја намали бучавата од моторот на авионот и да ја подобри удобноста на патниците.Може да се користи како изолационен материјал во моторите на авионите за да се намали бучавата за дури 16 децибели, со што млазните мотори испуштаат 105 Децибелиот татнеж падна поблиску до звукот на фен за коса.Во моментов, истражувачкиот тим го тестира и дополнително го оптимизира овој материјал за да обезбеди подобра дисипација на топлина, што е добро за ефикасноста и безбедноста на горивото.
src=http___admin.360powder.com_upload_news_20190528_201905281715396745.png&refer=http___admin.360powder
Истражувачите кои ја водеа студијата исто така изјавија дека успешно развиле таков материјал со мала густина користејќи течна комбинација од графен оксид и полимер.Овој материјал што се појавува е цврст материјал, но содржи многу воздух, така што нема ограничувања за тежината или ефикасноста во однос на удобноста и бучавата.Почетниот фокус на истражувачкиот тим е да соработува со воздухопловните партнери за тестирање на ефектот на овој материјал како материјал за звучна изолација за моторите на авионите.Првично, ќе се применува во воздушната област, но може да се користи и во многу други области како што се автомобилите и поморскиот транспорт и градежништвото.Може да се користи и за изработка на панели за хеликоптери или автомобилски мотори.Истражувачкиот тим очекува овој аергел да влезе во фаза на употреба во рок од 18 месеци.

Време на објавување: 25 јуни 2021 година