Blanc Robot е база на самоуправувачки роботи развиена од австралиска технолошка компанија.Користи и соларен фотонапонски покрив и литиум-јонски батериски систем.
Оваа база на електричен робот што самоуправува може да биде опремена со приспособена пилотска кабина, дозволувајќи им на компаниите, урбанистите и менаџерите на возниот парк безбедно да превезуваат луѓе, стоки и да извршуваат задачи со мала брзина во урбана средина и по ниска цена.
Во областа на електричните возила, намалувањето на тежината е неизбежен тренд на развој поради ограничувањето на траењето на батеријата.Во исто време, во масовното производство, намалувањето на трошоците е исто така неопходно размислување.
Затоа, AEV Robotics соработуваше со други компании за да развие производствена едноделна структурна обвивка за Blanc Robot со користење на технологија за лесни материјали и експертиза за производство на композитни материјали.Школката е клучна компонента која може значително да ја намали тежината и сложеноста на производството на Applied EV на беспилотно електрично возило.
Школката на роботот Blanc, или горниот капак, е најголемата поединечна компонента на возилото, со вкупна површина од приближно 4 квадратни метри.Направен е од лесна, висока цврстина, со висока цврстина со структура за обликување на структурата на стаклени влакна (GF-SMC), користејќи технологија на обликување.
GF-SMC е кратенка за соединение за обликување на стаклени влакна, од кое се прави материјал за обликување во облик на лист со импрегнирање на стаклени влакна со термореактивна смола.Во споредба со алуминиумските делови, комерцијалниот GF-SMC на CSP ја намалува тежината на куќиштето за околу 20% и значително го поедноставува процесот на производство.
Технологијата на обликување CSP може интегрално да обликува тенки плочи во сложена форма, што е тешко да се постигне кога се користат метални материјали.Покрај тоа, времето на обликување е само околу 3 минути.
Школката GF-SMC му овозможува на роботот Blanc да ги постигне потребните структурни перформанси за да ја заштити клучната внатрешна опрема од оштетување.Освен отпорност на пожар, школка има и димензионална стабилност и отпорност на корозија.
Двете компании ќе продолжат да работат заедно за понатамошна употреба на технологија за лесни материјали за производство на серија други компоненти, вклучувајќи структурни елементи, стакло и панели на каросеријата за производство на електрични возила во втората половина на 2022 година.
Време на објавување: 14 јули 2021 година