Вести

1, со изопачено стаклено јаже од стаклени влакна, може да се нарече „крал на јажето“.
Бидејќи стакленото јаже не се плаши од корозија на морската вода, нема да 'рѓосува, така што како бродски кабел, кран јаже е многу погоден.Иако јажето од синтетички влакна е цврсто, но ќе се стопи на висока температура, но стаклената јаже не се плаши, затоа спасувачите користат стаклено јаже е особено безбедно.

2, стаклени влакна по обработката, може да ткае различни стаклени ткаенини - стаклена ткаенина.
Стаклената ткаенина не се плаши ниту од киселина, ниту од алкали, па затоа се користи како ткаенина за филтер за хемиски растенија, многу идеална.Во последниве години, многу фабрики користеа стаклена ткаенина наместо памучна, вреќичка, правење кеси.

3, стаклените влакна се и изолациски и отпорни на топлина, па затоа е многу одличен изолационен материјал.
Во моментов, поголемиот дел од кинеските електрични машини и електрични постројки се голем број на стаклени влакна за да се направи изолација материјали.Турбински генератор од 6000 киловати, во кој изолационите делови од стаклени влакна достигнаа повеќе од 1.800 парчиња!Како резултат на употребата на материјали за изолација од стаклени влакна, и за подобрување на перформансите на моторот, но и за намалување на големината на моторот, но и за намалување на цената на моторот, навистина тројна победа.

4, друга важна употреба на стаклени влакна е да се работи со пластика за да се направат различни композити од стаклени влакна.
На пример, слоеви стаклена ткаенина натопена во топла стопена пластика, под притисок и обликувана во познатиот „фиберглас“.FRP е дури и поцврст од челик, не само што нема да 'рѓа, туку и отпорен на корозија, додека само една четвртина од тежината на истиот волумен на челик.
Затоа, се користи за производство на школка од бродови, автомобили, возови и машински делови, не само што може да заштеди многу челик, туку и да ја намали тежината на автомобилот, самиот брод, така што носивоста е значително подобрена.