Термопластичен материјал зајакнат со стаклена подлога (GMT) се однесува на нов, енергетски штедлив и лесен композитен материјал кој користи термопластична смола како матрица и подлога од стаклени влакна како зајакнат скелет. Во моментов е исклучително активен композитен материјал во светот. Развојот на материјалите се смета за еден од новите материјали на векот. GMT генерално може да произведува полуготови производи од лим, а потоа директно да ги преработува во производи со посакуваната форма. GMT има сложени дизајнерски карактеристики, одлична отпорност на удар и е лесен за склопување и преработка. Се фалат за својата цврстина и леснотија, што го прави идеална структурна компонента за замена на челик и намалување на масата.
1. Предностите на GMT материјалите
1. Висока специфична јачина: Јачината на GMT е слична на онаа на рачно поставените полиестерски FRP производи. Неговата густина е 1,01-1,19 g/cm, што е помала од термореактивниот FRP (1,8-2,0 g/cm), па затоа има поголема специфична јачина.
2. Лесна и енергетски штедлива: Сопствената тежина на вратата од автомобилот изработена од GMT материјал може да се намали од 26 кг на 15 кг, а дебелината на задниот дел може да се намали, така што просторот на автомобилот се зголемува. Потрошувачката на енергија е само 60-80% од онаа на челичните производи и 35% од онаа на алуминиумските производи. -50%.
3. Во споредба со термореактивниот SMC (соединение за лиење листови), GMT материјалот има предности на краток циклус на лиење, добри перформанси на удар, рециклирање и долг период на складирање.
4. Перформанси на удар: Способноста на GMT да апсорбира удар е 2,5-3 пати поголема од онаа на SMC. Под дејство на удар, се појавуваат вдлабнатини или пукнатини во SMC, челик и алуминиум, но GMT е безбеден.
5. Висока цврстина: GMT содржи GF ткаенина, која може да ја задржи својата форма дури и при удар од 10 mph.
2. Примена на GMT материјали во автомобилската област
GMT лимот има висока специфична цврстина, може да произведува лесни делови и има висока слобода на дизајнирање, силна апсорпција на енергија од судир и добри перформанси на обработка. Широко се користи во автомобилската индустрија во странство од 1990-тите. Бидејќи барањата за економичност на гориво, рециклирање и леснотија на обработка продолжуваат да се зголемуваат, пазарот за GMT материјали што се користат во автомобилската индустрија ќе продолжи постојано да расте. Во моментов, GMT материјалите се широко користени во автомобилската индустрија, главно вклучувајќи рамки за седишта, браници, контролни табли, хауби за мотори, држачи за батерии, педали, предни делови, подови, штитници, задни врати, покриви на автомобили, држачи за багаж, штитници за сонце, носачи за резервни гуми и други компоненти.
Време на објавување: 02.08.2021 
