Истражувачите предвидоа нова јаглеродна мрежа, слична на графен, но со посложена микроструктура, што може да доведе до подобри батерии на електрични возила.Графенот е веројатно најпознатата необична форма на јаглерод.Тоа беше искористено како потенцијално ново правило за игра за технологијата на литиум-јонски батерии, но новите методи на производство на крајот можат да произведат поинтензивни батерии.
Графенот може да се гледа како мрежа од јаглеродни атоми, каде што секој јаглероден атом е поврзан со три соседни јаглеродни атоми за да произведе ситни шестоаголници.Сепак, истражувачите шпекулираат дека покрај оваа директна структура на саќе, може да се генерираат и други структури.
Ова е новиот материјал развиен од тим од Универзитетот во Марбург во Германија и Универзитетот Алто во Финска.Тие ги поттикнаа атомите на јаглерод во нови насоки.Таканаречената бифенилна мрежа е составена од шестоаголници, квадрати и октагони, што е посложена мрежа од графен.Истражувачите велат дека, според тоа, има значително различни, а во некои аспекти и попосакувани електронски својства.
На пример, иако графенот е ценет поради неговата способност како полупроводник, новата јаглеродна мрежа се однесува повеќе како метал.Всушност, кога се широки само 21 атом, лентите на бифенилната мрежа може да се користат како проводни нишки за електронски уреди.Тие истакнаа дека во оваа скала, графенот сè уште се однесува како полупроводник.
Главниот автор рече: „Овој нов тип на јаглеродна мрежа може да се користи и како одличен аноден материјал за литиум-јонски батерии.Во споредба со сегашните материјали базирани на графен, тој има поголем капацитет за складирање на литиум.
Анодата на литиум-јонската батерија обично е составена од графит намачкан на бакарна фолија.Има висока електрична спроводливост, што не само што е од суштинско значење за реверзибилно поставување на јони на литиум помеѓу неговите слоеви, туку и затоа што може да продолжи да го прави тоа за потенцијално илјадници циклуси.Ова го прави високо ефикасна батерија, но и батерија која може да трае долго време без деградација.
Сепак, поефикасни и помали алтернативи базирани на оваа нова јаглеродна мрежа може да го направат складирањето на енергијата на батериите поинтензивно.Ова може да ги направи електричните возила и другите уреди што користат литиум-јонски батерии помали и полесни.
Сепак, како графенот, следниот предизвик е да се открие како да се произведе оваа нова верзија во голем обем.Сегашниот метод на склопување се потпира на супер мазна златна површина на која молекулите што содржат јаглерод првично формираат поврзани хексагонални синџири.Последователните реакции ги поврзуваат овие синџири за да формираат квадратни и октагонални форми, што го прави конечниот резултат различен од графенот.
Истражувачите објаснија: „Новата идеја е да се користат прилагодени молекуларни прекурсори за производство на бифенил наместо графен.Целта сега е да се произведат поголеми листови материјал за да можат подобро да се разберат неговите својства“.
Време на објавување: јануари-06-2022 година