Вести

На 19 мај, Toray од Јапонија објави развој на технологија за пренос на топлина со високи перформанси, која ја подобрува топлинската спроводливост на композитите од јаглеродни влакна на исто ниво како и металните материјали.Технологијата ефикасно ја пренесува топлината генерирана во материјалот нанадвор преку внатрешна патека, помагајќи да се забави стареењето на батеријата во секторот на мобилниот транспорт.

Познат по својата мала тежина и висока јачина, јаглеродните влакна сега се користат за производство на воздушни, автомобилски, градежни делови, спортска опрема и електронска опрема.Во споредба со легираните материјали, топлинската спроводливост отсекогаш била недостаток, што стана насока што научниците се обидуваат да ја подобрат многу години.Особено во растечкиот развој на нови енергетски возила кои се залагаат за интерконекција, споделување, автоматизација и електрификација, композитниот материјал од јаглеродни влакна стана незаменлива моќ за заштеда на енергија и намалување на тежината на сродните компоненти, особено компонентите на батериите.Затоа, стана сè поитен предлог да се надополнат неговите недостатоци и ефикасно да се подобри топлинската спроводливост на CFRP.

Претходно, научниците се обидоа да спроведат топлина со додавање слоеви на графит.Сепак, графитниот слој лесно се распукува, се крши и оштетува, што ќе ги намали перформансите на композитите од јаглеродни влакна.

За да го реши овој проблем, Toray создаде тродимензионална мрежа од порозна CFRP со висока цврстина и скратени јаглеродни влакна.Да бидеме специфично, порозниот CFRP се користи за поддршка и заштита на графитниот слој за да се формира структура за топлинска спроводливост, а потоа CFRP препрегментот се поставува на неговата површина, така што топлинската спроводливост на конвенционалниот CFRP е тешко да се постигне, дури и повисока од онаа на некои метални материјали, без да влијае на механичките својства.

За дебелината и положбата на графитниот слој, односно патеката на спроводливост на топлина, Toray ја реализира целосната слобода на дизајнот, за да постигне фино термичко управување со деловите.

Со оваа неслободна технологија, Toray ги задржува предностите на CFRP во однос на малата тежина и висока јачина, додека ефикасно ја пренесува топлината од батерискиот пакет и електронските кола.Се очекува технологијата да се користи во области како што се мобилниот транспорт, мобилната електроника и уредите за носење.