Вести

Во ноември 2022 година, глобалната продажба на електрични возила продолжи да се зголемува за двоцифрена од година во година (46%), при што продажбата на електрични возила сочинува 18% од вкупниот глобален автомобилски пазар, при што пазарниот удел на чисто електрични возила расте на 13%.
Несомнено е дека електрификацијата стана развојна насока на глобалната автомобилска индустрија.Во глобалниот тренд на експлозивен раст на возилата со нова енергија, композитните материјали за кутии за батерии на електрични возила, исто така, воведоа големи можности за развој, а големите автомобилски компании, исто така, поставија повисоки барања за технологијата и перформансите на композитните материјали за батерии на електрични возила. кутии.

电动汽车

Коморите за високонапонски батериски системи за електрични возила треба да избалансираат голем број сложени барања.Прво, тие мора да обезбедат долгорочни механички својства, вклучително и торзиона и флексурална вкочанетост, за да носат тешки ќелии во текот на целиот век на пакувањето, притоа заштитувајќи ги од корозија, удари од камен, навлегување прашина и влага и истекување на електролити.Во некои случаи, куќиштето на батеријата исто така треба да може да заштити од електростатско празнење и EMI/RFI од блиските системи.
Второ, во случај на пад, куќиштето мора да го заштити батерискиот систем од кршење, пробивање или краток спој поради навлегување вода/влага.Трето, системот за EV батерии мора да помогне да се задржи секоја поединечна ќелија во саканиот термички работен опсег за време на полнење/празнење при сите видови временски услови.Во случај на пожар, тие исто така мора да го држат батерискиот пакет вон контакт со пламенот што е можно подолго, притоа заштитувајќи ги патниците во возилото од топлината и пламенот што се создаваат од термички бегство во батерискиот пакет.Има и предизвици како што се влијанието на тежината врз опсегот на возење, влијанието на толеранциите за натрупување ќелии врз просторот за инсталација, трошоците за производство, одржувањето и рециклирањето на крајот на работниот век.


Време на објавување: Јан-18-2023 година