Solvay соработува со UAM Novotech и ќе обезбеди право да ја користи својата серија за термоцетирање, термопластични композитни и лепливи материјали, како и техничка поддршка за развој на втората прототипска структура на хибридниот авион „Seagull“. Авионот треба да лета подоцна оваа година.
„Галеб“ е првиот авион со двосед што користи композитни компоненти на јаглеродни влакна, овие компоненти се произведени со автоматско поставување на влакна (AFP), наместо со рачна обработка. Релевантен персонал рече: „Воведувањето на овој напреден автоматски процес на производство го означува првиот чекор кон развој на скалабилни производи за одржлива UAM околина“.
Novotech ги избра двата производи на Солвеј да има воздушен систем за генеалогија со голем број на јавни сетови на податоци, флексибилност на процесите и потребни форми на производи, кои се неопходни за брзо усвојување и лансирање на пазарот.
Cycom 5320-1 е затегнат систем за епоксидна смола, специјално дизајниран за вакуумска торба (VBO) или надвор од автотоклав (OOA) производство на главни структурни делови. MTM 45-1 е систем на матрица со епоксидна смола со флексибилна температура на лекување, високи перформанси и цврстина, оптимизирана за низок притисок, обработка на вакуумска торба. MTM 45-1 исто така може да се излечи во автоклав.
Композитно-интензивниот „галеб“ е хибриден авион со автоматски систем за крило на склопување. Благодарение на конфигурацијата на трупот на својот тримаран, таа ја реализира функцијата на слетување и полетувањето од езерата и океаните, со што се намалуваат трошоците за системите за маневрирање на морето и воздухот.
Novotech веќе работи на својот следен проект-се-електричен ЕВТОЛ (електричен вертикален полетување и слетување). Солвеј ќе биде важен партнер во изборот на вистинските композитни и лепила материјали. Овој авион со нова генерација ќе може да носи четири патници, брзина на крстарење од 150 до 180 километри на час и опсег од 200 до 400 километри.
Урбаниот воздушен транспорт е развој на пазарот кој целосно ќе ги промени транспортните и авијациските индустрии. Овие хибридни или сите електрични иновативни платформи ќе ја забрзаат транзицијата кон одржлив, патнички и карго-транспорт на патнички и карго.
Време на објавување: јули-12-2021
