Најновата верзија на брендот на Mission R целосно електричен тркачки автомобил GT користи многу делови направени од пластика засилена со природни влакна (NFRP).Зајакнувањето во овој материјал е изведено од ленено влакно во земјоделското производство.Во споредба со производството на јаглеродни влакна, производството на овие обновливи влакна ги намалува емисиите на CO2 за 85%.Надворешните делови на Mission R, како што се предниот спојлер, страничните здолништа и дифузерот, се направени од оваа пластика засилена со природни влакна.
Покрај тоа, овој електричен тркачки автомобил користи и нов концепт за заштита од превртување: за разлика од традиционалниот челичен патнички простор направен со заварување, структурата на кафезот направена од пластика засилена со јаглеродни влакна (CFRP) може да го заштити возачот кога автомобилот се превртува..Оваа структура на кафез од јаглеродни влакна е директно поврзана со покривот и се гледа однадвор преку проѕирниот дел.Тоа им овозможува на возачите и патниците да го искусат уживањето во возењето што го носи новиот простран простор.
Одржлива пластика засилена со природни влакна
Во однос на надворешната декорација, вратите на Mission R, предните и задните крила, страничните панели и задниот среден дел се направени од NFRP.Овој одржлив материјал е зајакнат со ленено влакно, кое е природно влакно кое не влијае на одгледувањето на прехранбените култури.
Вратите на Mission R, предните и задните крила, страничните панели и задниот среден дел се направени од NFRP
Ова природно влакно е приближно лесно како јаглеродните влакна.Во споредба со јаглеродните влакна, потребно е само да ја зголеми тежината за помалку од 10% за да ја обезбеди цврстината потребна за полуструктурните делови.Покрај тоа, има и еколошки предности: во споредба со производството на јаглеродни влакна со помош на сличен процес, емисиите на CO2 произведени од производството на ова природно влакно се намалени за 85%.
Веќе во 2016 година, производителот на автомобили започна соработка за производство на композитни материјали од био-влакна погодни за автомобилски апликации.На почетокот на 2019 година, моделот Cayman GT4 Clubsport беше лансиран, со што стана првиот масовно произведен тркачки автомобил со композитен панел на каросеријата од био-фибер.
Иновативна структура на кафез изработена од композитен материјал од јаглеродни влакна
Егзоскелет е името дадено од инженерите и дизајнерите на привлечната структура на кафез од јаглеродни влакна на Mission R.Оваа композитна структура на кафез од јаглеродни влакна обезбедува најдобра заштита за возачот.Во исто време, тој е лесен и уникатен.Различен изглед.
Оваа заштитна структура го формира покривот на автомобилот, кој може да се види однадвор.Како полу-дрвена структура, обезбедува рамка составена од 6 проѕирни делови изработени од поликарбонат
Оваа заштитна структура го формира покривот на автомобилот, кој може да се види однадвор.Исто како полудрвена структура, таа обезбедува рамка составена од 6 проѕирни делови изработени од поликарбонат, овозможувајќи им на возачите и патниците да го искусат уживањето во возењето на новиот простран простор.Исто така, има некои проѕирни површини, вклучително и отворач за бегство од возачот што може да се одвои, што ги исполнува барањата на FIA за тркачки автомобили за меѓународни натпревари.Во овој вид кровно решение со егзоскелет, цврста шипка против превртување е комбинирана со подвижен дел од покривот.
Време на објавување: 29-10-2021 година 
