BFRP Rebar

Базалт влакна RebarP BFRP е нов вид композитен материјал којБазалт влакна се комбинира со епоксидна смола, винилна смола или незаситенаПолиестерски смоли. Разликата со челикот е во тоа што густината наBFRP е 1,9-2.1g/cm3

Време на испорака: 18 декември

Предности на производот
1, светло специфична гравитација, околу 1/4 од обична челична лента;
2, висока јачина на затегнување, околу 3-4 пати од обичен челик;
3, отпорност на киселина и алкали, изолација и адијабатски, добри бранови-транспарентни својства, добра временска отпорност;
4, коефициентот на термичка експанзија е сличен на оној на бетонот, што значително ги намалува раните пукнатини;
5, лесен за транспорт, добра дизајнираност, висока градежна ефикасност;
6, подобрување на животниот век на услугата, намалете ги трошоците за одржување;
7, во споредба со загубата на зајакнувачки челик за 6%.

Апликација за производи
1, апликација на структура на бетонски мост
Во студената зима, голема количина на индустриски нитрат треба да се шири на мостови и тротоари секоја година за да се спречи замрзнување. Но, корозијата на солена вода на традиционалните армирано -бетонски мостови е многу сериозна. Ако употребата на композитно засилување може во голема мерка да го намали проблемот со корозија на мостот, да ги намали трошоците за одржување, да го зголеми услужниот век на мостот.
2, примена на изградба на патишта
Во изградбата на патиштата, главната употреба на граничен засилен бетонски тротоарот и напречен бетонски автопат треба да ја подобрат издржливоста. Поради употреба на ширење на сол на патиштата, таа ќе ја засили корозијата на зајакнувачки челик. Со цел да се реши проблемот со спречување на корозија, употребата на композитно засилување за патиштата покажува големи предности.
3.Прицирање во областа на структурниот бетон во пристаништа, агли, брегови и паркиралишта.
Без разлика дали станува збор за високи паркинзи, паркиралишта на површински автомобили или подземни паркиралишта имаат проблеми со зимско замрзнување, многу згради во крајбрежните области на челичниот бар, како резултат на корозијата на морската сол во морското ветре и појавата на значително влошување. Јачината на затегнување и модулот на еластичност на композитното засилување на подрумот на влакна е подобра од онаа на челично засилување, што го прави материјал по избор за засилување на подземниот инженеринг, а исто така се користи и за засилување на бетонот во тунелите и подземните нафтени резервни објекти.
4, во примена на зграда против корозија.
Домашните отпадни води и индустриските отпадни води се главен извор на корозија на челик, други гасовити, цврсти и течни хемикалии исто така можат да предизвикаат корозија на челик. А отпорноста на корозија на композитното засилување е подобра од челик, така што може да се користи широко во постројките за третман на отпадни води, опрема за третман на отпадни води, хемиска опрема Шишан и така натаму.
5, во примената на подземниот инженеринг.
Во подземниот инженеринг, обично користете композитни решетки за да ги подобрите.
6, се применува во ниските спроводливи и не-магнетни компоненти на полето.
Due to the electrical insulation of composite reinforcement and easily permeable electromagnetic wave characteristics, to prevent personal hazards due to current induction or short circuit, the protection of sensitive electronic communication equipment in the field of using concrete buildings, make full use of the composite reinforcement non-magnetic and non-conductive special performance, widely used in the medical care to ensure the construction of the sector's magnetic resonance imaging facilities base, airports, Воени објекти, комуникациски згради, згради за мешање против радари, канцелариски згради на високо ниво, опсерваторија за предвидување на земјотрес, просторија за електронска опрема, итн. Употребата на базалт композитно засилување исто така може да спречи појава на електрични несреќи со шок предизвикана од тековно индукција или истекување во зградите.