Како можат композитите со влакна да го заменат челикот во развојот на компонентите на шасијата? Ова е проблемот што проектот еко-динамично-SMC (еко-динамичен-SMC) има за цел да го реши.
Гестамп, Институтот за хемиска технологија Фраунхофер и други партнери на конзорциумот сакаат да развијат компоненти на шасијата изработени од композитни материјали со влакна во проектот „Еко-динамичен СМЦ“. Неговата цел е да создаде затворен циклус на развој за масовно произведени автомобилски суспензии. За време на процесот на развој, традиционално користениот челик ќе биде заменет со композити на влакна направени од рециклирачки материјали со цел да се спроведе „CF-SMC технологијата“ (соединение за обликување на листови од јаглеродни влакна).
Со цел да се утврди содржината на влакна и тежината на материјалниот куп пред преносот во калапот, дигиталниот близнак за прв пат се создава од производството на суровини. Симулациите за развој на производот се засноваат на материјални својства за да се утврдат материјалните својства и ориентацијата на влакна за процесот на производство. Потоа, прототипот ќе се тестира како компонента на тест возило за да се процени механичкото и акустичното однесување. Проектот SMC на Eco-Power, кој започна во октомври 2021 година, се фокусира на сеопфатен, тековен процес на развој за развој на композитни компоненти на влакна кои се во согласност со процесот на одобрување на OEM. Покрај компонентите на шасијата за автомобили, ќе се развие и компонента за суспензија на моторниот едриличар.
Време на објавување: АПР-02-2022
