Композитен материјал засилен со јаглеродни влакна (CFRP), намалувајќи ја тежината на рамката за опрема што работи со голема брзина што работи за 50%. Намалувањето на тежината на возот ја подобрува потрошувачката на енергија на возот, што пак го зголемува капацитетот на патниците, меѓу другите придобивки.
Вклучување на лавиците за опрема, познати и како шипки, се втора најголема структурна компонента на возовите со голема брзина и имаат строги барања за структурна отпорност. Традиционалните брзини за трчање се заваруваат од челични плочи и се склони кон замор заради нивната геометрија и процесот на заварување. Материјалот ги исполнува стандардите за оган-пука-токсичност (FST) поради рачно поставување на CFRP Prepreg. Намалувањето на тежината е уште една јасна придобивка од користењето на CFRP материјали.
Време на пост: мај-12-2022 година
