Вести

Композитната лента со базалт влакна е нов материјал формиран со пултрузија и ликвидација на високо-јачина на базалт-влакна и винилна смола (епоксидна смола).

Предности на композитни шипки со базалт влакна

1. Специфичната тежина е лесна, околу 1/4 од онаа на обичните челични шипки;
2. Висока јачина на затегнување, околу 3-4 пати поголема од обичните челични шипки;
3. отпорност на киселина и алкали, изолација и магнетна изолација, добри перформанси на пренесување на бранови и добра временска отпорност;
4. Коефициентот на термичка експанзија е сличен на оној на бетонот, што значително ги намалува раните пукнатини;
5. удобен транспорт, добра дизајнираност и висока градежна ефикасност;
6. Подобрување на услугата живот и намалување на трошоците за одржување;
7. Губењето на челични шипки е намалена за 6%.

Поле за апликација

1. Примена на структура на бетонски мост

Во студената зима, голема количина на индустриски нитрат се попрска на мостови и патишта секоја година за да се спречи замрзнување. Сепак, корозијата на солена вода до традиционалните армирано -бетонски мостови е многу сериозна. Ако се користи композитното засилување, проблемот со корозијата на мостот може значително да се намали, трошоците за одржување може да се намалат, а услужниот век на мостот може да се зголеми.

2 Апликација во изградба на патишта

Во изградбата на патиштата, бетонскиот тротоарот и затегнатиот бетонски автопат главно усвојуваат гранично засилување треба да ја подобрат издржливоста. Бидејќи употребата на патна сол во зима ќе ја влоши корозијата на челичните шипки. Со цел да се реши проблемот со антикорозијата, употребата на композитно засилување на патот покажува големи предности.

3. Апликација во структурни бетонски полиња како што се пристаништа, пристаништа, крајбрежни области, паркинзи, итн.

Без разлика дали станува збор за високи паркинг, земја паркинг или подземен паркинг, има проблем на анти-замрзнување во зима. Челичните шипки на многу згради во крајбрежните области се значително влошени како резултат на корозијата на морската сол во морското ветре. Јачината на затегнување и еластичен модул на композитни шипки со црни влакна се супериорни во однос на оние на челични шипки, што ги прави најдобриот избор за засилување на подземниот инженеринг. Во исто време, тие исто така се користат во тунел бетонски засилување и подземни капацитети за складирање на нафта.

4. Примена во згради против корозија.
Домашните и индустриските отпадни води се главен извор на корозија на челични шипки, а други гасовити, цврсти и течни хемикалии исто така можат да предизвикаат корозија на челични шипки. Отпорноста на корозија на композитните шипки е подобра од онаа на челичните шипки, така што може да се користи широко во постројките за третман на отпадни води, опрема за третман на отпадни води, хемиска опрема Шишан, итн.
5. Апликација во подземно инженерство.
Во подземниот инженеринг, композитната армирана решетка обично се користи за засилување.

6. Се користи во компонентите во областа на ниска спроводливост и не-магнетни полиња.
Поради електричната изолација и лесното навлегување на електромагнетните бранови на композитни шипки, бетонските згради се користат во областа на спречување на лични опасности заради тековната индукција или краток спој и заштита на чувствителна опрема за електронска комуникација, со што се користи целосна употреба на не-магнетните и не-спроводливи својства на композитни шипки. Широко се користи во темелите на објектите за магнетна резонанца во одделите за медицинска градба, аеродромите, воените објекти, комуникациските згради, зградите за мешање против радарот, канцелариските згради на високо ниво, станиците за набудување на земјотреси, станици за набудување на електронска опрема, итн.