Композитна шипка од базалтни влакна е нов материјал формиран со пултусирање и намотување на високоцврсти базалтни влакна и винил смола (епоксидна смола).
Предности на композитни шипки од базалтни влакна
1. Специфичната тежина е лесна, околу 1/4 од онаа на обичните челични шипки;
2. Висока цврстина на истегнување, околу 3-4 пати поголема од обичните челични шипки;
3. Отпорност на киселина и алкали, изолација и магнетна изолација, добри перформанси за пренос на бранови и добра отпорност на временските услови;
4. Коефициентот на термичка експанзија е сличен на оној на бетонот, што значително ги намалува раните пукнатини;
5. Удобен транспорт, добар дизајн и висока ефикасност на градбата;
6. Подобрување на работниот век и намалување на трошоците за одржување;
7. Загубата на челичните шипки е намалена за 6%.
Поле за апликација
1. Примена на бетонски мостна конструкција
Во студената зима секоја година на мостовите и патиштата се посипува големо количество индустриски нитрат за да се спречи замрзнување.Сепак, корозијата на солената вода на традиционалните армирано-бетонски мостови е многу сериозна.Ако се користи композитната арматура, проблемот со корозија на мостот може значително да се намали, трошоците за одржување може да се намалат и работниот век на мостот може да се зголеми.
2. Примена во изградба на патишта
Во изградбата на патишта, бетонскиот коловоз и преднапрегнат бетонски автопат главно ја прифаќаат потребата од гранично засилување за да се подобри издржливоста.Бидејќи употребата на сол на патот во зима ќе ја влоши корозијата на челичните шипки.Со цел да се реши проблемот со антикорозијата, употребата на композитно засилување на патот покажува големи предности.
3. Примена во структурни бетонски полиња како што се пристаништа, пристаништата, крајбрежните области, паркинзи итн.
Без разлика дали станува збор за висококатница, партерно или подземно паркиралиште, во зима има проблем против смрзнување.Челичните шипки на многу згради во крајбрежните области се значително влошени поради корозијата на морската сол од морскиот ветар.Јачината на истегнување и модулот на еластичност на композитните шипки од црни влакна се супериорни во однос на оние на челичните шипки, што ги прави најдобар избор за зајакнување на подземното инженерство.Во исто време, тие се исто така широко користени во засилување на тунел бетон и подземни капацитети за складирање на нафта.
4. Примена во антикорозивни згради.
Домашните и индустриските отпадни води се главен извор на корозија на челичните шипки, а другите гасовити, цврсти и течни хемикалии исто така можат да предизвикаат корозија на челичните шипки.Отпорноста на корозија на композитните шипки е подобра од онаа на челичните шипки, така што може широко да се користи во постројки за третман на отпадни води, опрема за третман на отпадни води, хемиска опрема Шишан итн.
5. Примена во подземното инженерство.
Во подземното инженерство, композитната армирана решетка обично се користи за армирање.
6. Се користи во компоненти во областа на ниска спроводливост и немагнетни полиња.
Поради електричната изолација и лесното пробивање на електромагнетните бранови на композитните шипки, бетонските згради се користат во областа на спречување на лични опасности поради струјна индукција или краток спој и заштита на чувствителна електронска комуникациска опрема, целосно искористувајќи ги немагнетните и не -спроводни својства на композитни шипки.Широко се користи во основата на објекти за снимање со магнетна резонанца во медицински градежни одделенија, аеродроми, воени објекти, згради за комуникација, згради против радарски пречки, канцелариски згради на високо ниво, станици за набљудување за предвидување земјотреси, простории за електронска опрема итн. од базалт композитни шипки, исто така, може да спречи појава на несреќи од електричен удар во зградите поради струјна индукција или истекување.
Време на објавување: 12.08.2022